HOT ! スペシャライズド s-works venge vias デュラエースDi2 54 スペシャライズド s-works venge vias デュラエースDi2 54 S-Works

スペシャライズド s-works venge vias デュラエースDi2 54 S-Works。s-works venge vias 54サイズ デュラエースDi2 スペシャライズド。SPECIALIZED S-Works VENGE ViAS Di2 スペシャライズド ベンジー バイアス。s-works venge vias デュラエースDi2 54サイズ膝の故障により出品致しました。置き傷等ございます。塗装ハゲはございますがクラックはございません。ショップ確認済みです。ブレーキワイヤー類も確認済みです。販売にあたりバーテープはスパカズの新品に交換済ブレーキシューほぼ新品。キャットアイのサイコンと心拍計センサーとライト前後付属します。その他車体に着いてきた付属品等があります。ホイールはroval rapide clx40です。ペダル・ボトルケージは付属しません。追加料金でデュラエースほぼ新品ペダル・新品青クリート・ほぼ新品ボトルケージ・新品カブトR2ヘルメット・ほぼ新品スペシャライズドビンディングシューズ黄クリート付き26cmお付けできます。全て新調したてです。新品のチェーンリングの在庫がありますのでそれも付属します。デザインは違います。venge viasは1年くらいしか販売期間がなくとてもレアなバイクです。スペシャライズドのショップなどに持って行っても店員さんが見物しにくるくらいになかなか見られるものではありません。直線番長と呼ばれるくらい空力性能が優れているこのバイクですが、実際に乗ればそう言われる理由に納得できます。とにかく速いです。巡航速度40キロキープは全然余裕です。30キロ以下をキープして走るのは逆に出来ないです。それくらい軽く踏んでも速度のでやすいロードバイクです。そしてホイールがカーボンなので漕ぎ出しも軽く巡航もかなり楽です。重量は写真の状態で7.8キロ程です。重量は剛性を重視したため多少重くなってます。登りに関してはよく言われている通りviasは案外登れます。MERIDA SCULTURA 4000 Disc 完成車。S-Works tarmacSL4 2012サクソーバンク 52 完成車。自転車本体 Cannondale SUPER SIX EVO。バイクフライデーbike Fridays POCKET ROCKET PRO。【TREK ロードバイク ホワイト】身長の低い初心者の女性の方向け♪。自転車本体 EMONDA SL5。ジャイアント　TCR ADVANCED 1 DISC KOM 2023モデル。スペシャライズド SPECIALIZED エスワークス ヴェンジ S-WORKS VENGE。Felt ar5付属品多数あり計5~6万のも付けます！。TREK 新型　DOMANE AL4 DISC GEN4 52。売り切りスペシャライズドVADO Sl 5.0ワンオーナー　サイズM 室内保管。チネリ CAMPAGNOLO POTENZA 11S 完成車 ロードバイク。自転車本体 DURO EVO PRO LEGEND di2。VELMO Q2カスタム8速仕様★折り畳み電動アシスト自転車！ディスクブレーキ。CARACLE-S スポーツ　rev.4.1。ギュットクルームRDX 2023年式 パナソニック　電動　20インチ　3人乗り。新品 未開封 E.T. 40 kuwahara BMX。キャノンデール KILLER V F2000 CAD3 CANNONDALE。cervélo ロードバイク カーボン ネイビー。bianchi(ビアンキ) infinitoXE 105discサイズ53。アルコン ARCHON DESIGN A03電動アシスト自転車 愛知発コスウェル。TREK EMONDA SL6 アルテグラDi2 11速　カスタム。【未使用車!極美品】 ブリヂストン ラクット 20インチ 走りながら自動充電。PENNAROLA RS-5 イタリア製造　カンパニョーロ11速。cannondale caad10 disc 1×11s grx custom。メリダ MERIDA リアクト REACTO 6000 2023。(^^) ふたごじてんしゃ電動アシストえんとつ色鍵以外。【BRONX TRX-EVO】 2WD E-BIKE ファットバイク。【最終値下げ】RIDLEY Fenix sl 105完成車 埼玉お渡しor発送可。9/30まで最終値下　付属品多　 ピナレロPINARELLO ULTEGRA。ブリヂストンステップクルーズe☺︎電動☺︎マットカーキ☺︎状態良好☺︎自転車。送り込み。平坦の中にある橋などの多少の登り坂や短い登り坂などは平坦の勢いのまま速度キープして余裕で登れます。山のヒルクライムでもエアロロードの中では1番上りが強いとよく言われています。実際ヤビツ峠を登りましたがキツいと感じた部分はありませんでした。エアロは全部そうですが横風は怖いです笑 トラックの無理な追い越しによる風もかなり怖いです笑総合走行距離は3000キロないくらいです。直接でしたらお値引致します。追加して欲しい写真や質問等ございましたらお気軽にお願い致します。